WZOROWY WARSZTAT - STANDARDY OBSŁUGI I ZARZĄDZANIE
Szkolenie w dniu 27.XI.-28.XI.2014
Przebieg szkolenia:
09:00 - 09:30 powitanie - kontrakt szkoleniowy - badanie potrzeb uczestników - pretest
09:30 - 10:50 I BLOK SZKOLENIOWY
ZARZĄDZANIE WARSZTATEM:
- cele biznesowe
- promocja własnej marki
- elementy zarządzania zespołem
- standard obiektu
10:50 - 11:10 przerwa
11:10 - 12:40 II BLOK SZKOLENIOWY
WARSZTAT - PRZEDSIĘBIORSTWO I MIEJSCE PRACY:
- BHP - wymogi prawne
- ochrona środowiska - wymogi prawne
- ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej
- elementy komunikacji wewnętrznej
12:40 - 13:10 przerwa na lunch
13:10 - 14:40 III BLOK SZKOLENIOWY
SERWIS JAKO PROCES - STANDARDY OBSŁUGI /w ujęciu KLIENT/:
- telefoniczna obsługa klienta
- przyjęcie pojazdu do serwisu - zlecenie
- przeprowadzenie pojazdu przez serwis a kontakt z klientem
- wydanie pojazdu - faktura
- badanie satysfakcji klienta
- trudny klient - utrzymanie klienta - REKLAMACJE
14:40 - 15:00 przerwa
15:00 - 16:30 IV BLOK SZKOLENIOWY
SERWIS JAKO PROCES - STANDARDY OBSŁUGI /w ujęciu WARSZTAT/:
- przebieg zlecenia wewnątrz warsztatu
- organizacja pracy serwisu - obieg dokumentów
- wyposażenie
- magazyn - IC
- sprzedaż usług
- reklamacje
- personel serwisu
16:30 - 17:00 podsumowanie zajęć - dyskusja, pytania - postest - zamknięcie szkolenia
Opracował Krzysztof Koć
Dzień Edukacji Narodowej to wyjątkowa okazja, aby wyrazić wdzięczność wszystkim osobom, które każdego dnia z zaangażowaniem, pasją i poczuciem odpowiedzialności podejmują trud kształcenia, wychowania oraz wspierania młodego pokolenia.
W ramach Ogólnopolskiego Tygodnia Przeciw Przemocy wśród Młodzieży uczniowie klasy 2 bk aktywnie włączyli się w działania promujące wzajemny szacunek, życzliwość oraz przeciwdziałanie przemocy wśród młodych ludzi.
25 września uczniowie klasy IV ts wzięli udział w Festiwalu Projektów Akceleratora PRO, który odbył się na Wydziale Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej w Warszawie.
Premier Donald Tusk podpisał zarządzenia dotyczące przedłużenia obowiązywania trzeciego stopnia alarmowego (CHARLIE) na obszarach linii kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Sp. z o.o., a także drugiego stopnia alarmowego (BRAVO) na pozostałym obszarze Rzeczypospolitej Polskiej, wobec polskiej infrastruktury energetycznej mieszczącej się poza jej granicami oraz drugiego stopnia alarmowego CRP (BRAVO-CRP) na całym obszarze RP.